tag:blogger.com,1999:blog-12556335.post111541524953387617..comments2007-04-16T14:42:59.925-06:00Comments on La Suiza Centroamericana: El derecho a tener un perolDean CóRnitohttp://www.blogger.com/profile/15902403718659636148noreply@blogger.comBlogger5125tag:blogger.com,1999:blog-12556335.post-1115483201619346502005-05-07T10:26:00.000-06:002005-05-07T10:26:00.000-06:002005-05-07T10:26:00.000-06:00Creo que Beto propone una variante interesante, qu...Creo que Beto propone una variante interesante, que es la de bajar los impuestos a los carros de cinco años o menos. Para elaborar sobre esa idea, yo estaría de acuerdo en hacerlo como una medida de transición, digamos durante unos 4 años, y que después de plano solo los carros nuevos queden sin impuestos. ¿Por qué? Figúrese ud. que un carro de cinco años importado hoy, va a tener 9 años dentro de 4. Ya va a ser, en palabras de Beto, un estornaco. Lo malo con los carros usados importados es que no sabemos cómo fueron usados en sus países de origen, pero es un hecho que a CR han llegado tanates de carros que en Corea y otros países fueron patrullas y taxis. Pero, ¿por qué sólo por cuatro años? Porque si los carros nuevos siguen con impuestos bajos, entonces más gente en este país podrá cambiar carro cada 4 ó 5 años, y aquellos que no pueden aspirar a un carro nuevo, tendrán opciones en el mercado de carros "usados en Costa Rica". La idea de todo esto es que Carola pueda aspirar a un carro 2000 en vez de uno 94, y que Beto pueda aspirar a uno 97 en vez de andar un 87. <BR/><BR/>Y ojo, nada en contra de los 87 bien cuidados, como el de Beto. Por eso también apoyo la revisión técnica. Si el carro está bien mantenido, enhorabuena, que siga circulando. Pero la triste realidad es que la mayoría de esos gajos viejos además no reciben ningún tipo de mantenimiento. Y a esos, mejor les quitamos el motor y el carter y los echamos al fondo del Golfo de Nicoya para ayudar a regenerar el arrecife.<BR/>En este país nos especializamos en reclamar derechos, pero nunca aceptamos obligaciones. Tener un carro conlleva muchas responsabilidades. El carro se debe de mantener en buen estado para que no contamine, no provoque accidentes, y no se quede varado en el Monte del Aguacate el domingo de Resurrección cuando todo el que tiene carro en el país viene de regreso de las playas.Dean CóRnitohttp://www.blogger.com/profile/06866913153804595351noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-12556335.post-1115445493098053862005-05-06T23:58:00.000-06:002005-05-06T23:58:00.000-06:002005-05-06T23:58:00.000-06:00Hola, gracias a Caro (arriba) me he enterado de la...Hola, gracias a Caro (arriba) me he enterado de la existencia de tu blog.<BR/><BR/>Como dicen, el que esté libre de pecado... mientras aún ahorro a duras penas para conseguirme un carrito nuevo, ando aún con un Toyota Tercel 87, herencia de mi madre y abuela, pero ojo - super bien mantenido, overjoleado y cuidadito hasta donde se puede. De hecho deja a más de un Hyundai noventa y tantos botado en media calle, y no tiene nada suelto ni anda escupiendo nubes de humo por la calle.<BR/><BR/>Pero como bien se ve en este país, la relación entre carritos nuevos o al menos cuidados y carcachas-estornacos haciendo presas en las calles de este país es como de diez mil a uno, y como bien apuntas, es la jodida política del "pobrecito", el verdadero cáncer de nuestra sociedad, en conjunto con la sarta de impuestos que le clavan a cualquier carro más o menos decente (llegando a inflar el precio hasta en un 100%), el que hace que tengamos semejante escena.<BR/><BR/>Yo estoy totalmente de acuerdo con la medida de prohibir las importaciones de carros de 7 años o más. Ya en este país no necesitamos más estornacos asquerosos taqueando los trillos, eh, "calles" - ya fue mucho de eso. Es hora de ir cambiando esa jodida mentalidad de "país de segunda mano". Pero a la vez, sí comparto tu opinión que se le bajen los impuestos no solo a los carros electricos tipo Prius, sino a todos los modelos del 2000 para acá, que ya sería un buen comienzo para incentivar a la gente a cambiar sus "peroles" por carros producidos en épocas modernas con tecnologías modernas, y ponerlos al verdadero alcance de mucho más personas, no solo de los pocos dichosos que ganan sueldos de cuatro o cinco cifras, y en dólares.<BR/><BR/>Al Gobierno, o hay pa'todos... o hay patadas. Así de simple.<BR/><BR/>Saludos.betohttp://www.blogger.com/profile/02636905846569499118noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-12556335.post-1115424821571871102005-05-06T18:13:00.000-06:002005-05-06T18:13:00.000-06:002005-05-06T18:13:00.000-06:00La pregunta del millón: en realidad, quién se bene...La pregunta del millón: en realidad, quién se beneficia de la nueva política? Estoy segura que la descripción de Fede será aplaudida e integrada al vocabulario de muchos sectores...Solentinamehttp://www.blogger.com/profile/03859685946288730722noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-12556335.post-1115422494142173912005-05-06T17:34:00.000-06:002005-05-06T17:34:00.000-06:002005-05-06T17:34:00.000-06:00y gracias por el link! Muy halagada.y gracias por el link! Muy halagada.Carolahttp://www.blogger.com/profile/11894415982628258979noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-12556335.post-1115422356924862382005-05-06T17:32:00.000-06:002005-05-06T17:32:00.000-06:002005-05-06T17:32:00.000-06:00Mi realidad es esta: solo me alcanza para comprar ...Mi realidad es esta: solo me alcanza para comprar un carrito...94...pero no para pagar la gasolina. Me puede alcanzar para una vespita, talvez nueva, pero me alcanzan los "amigos de lo ajeno" en el semáforo de la esquina. Y seguramente alcance para tener al guila en un hospital decente, pero nunca para el asma crónica del pobre niño..Carolahttp://www.blogger.com/profile/11894415982628258979noreply@blogger.com